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    大众途昂330刷ECU动力升级,效果好吗?值得吗?

    来源:网络收集  点击:  时间:2024-02-22
    【导读】:
    大众途昂330 2.0T刷ECU升级GTM-Racing动力程序,彻底解决2.0T拖大途昂,小马拉大车 马力不足,起步提速肉延迟滞后的问题!刷后效果牛的一逼,动力随踩随来,超车行云流水!爽爆了。。。工具/原料moreVW途昂330 2.0T刷ECU升级工具笔记本电脑,CMD +解密OBD无损直刷方法/步骤1/5分步阅读

    说句实话,特别后悔当初没有提380, 自从提车就开始了解提升动力这方面的资料, 不知道为毛380早就可以刷ECU动力,330就不行,直到今年前不久才可以了!

    等待关注了解快2年了, 早就忍受不了330弱鸡的动力, 中途有想过装外挂,但是了解到外挂通用型、不稳定、而且油耗非常之高,效果还不如刷ecu好,所以果断放弃,只好一直等待到现在、、、闲话少说,直接上图:

    2/5

    本次升级的途昂330TSI车型,搭载2.0T低功率最大输出功率为186马力,峰值扭矩Nm。

    但是对于大途昂笨重的车身,2.0T发动机高功率版本输出的动力也根本满足不了!更别说低功率版本了!

    所以希望通过GTM-ECU升级,将动力打造的凶猛强劲。彻底解决小马拉大车!

    3/5

    这款车型升级ECU动力,通过解密OBD直接读写数据,无损、快捷、高效的方式!

    4/5

    将原车数据发往国外技术总部,工程师通过一对一在线数据优化、私人定制特调,然后再将调校好的数据传输回来,将新数据写入ECU。装车。

    5/5

    升级前后参数

    原车马力:137KW 186P 320NM

    GTM一阶:181KW 246P 400NM

    提升空间:60马力 80扭矩

    【升级效果】升级后效果相当给力,动力随踩随来,高速运动档很灵活,超车行云流水!

    没有之前的停顿感了!

    D档加油门比之前顺畅很多,S档很有力,加速很及时!

    重点是暴力开车,经常重踩油门结果还是比以前省油.....

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