根据客户描述，确认故障现象存在。遥控钥匙闭锁、解锁、行李箱遥控均不能工作。

近一步观察，在分别按压三个遥控按键时，钥匙上的二极管指示灯均会正常亮起（电池电 量充足）。于是决定先对遥控钥匙进行重新匹配。 先是通过通道号进行匹配： 09-10/12-00； 09-10/12-01，故障不能排除。于是再次利用引导功能进行遥控匹配，同样不能排除故障，可 以初步判定，除了遥控失灵外，还有一个问题就是遥控不能正常匹配。

再次进入网关列表检查包括“ 09”在内的所有控制器均无故障码如图 1。于是找来同款 遥控钥匙进行适配，故障依旧。

考虑到遥控钥匙不能匹配，钥匙没问题，且 J519拆装并不麻烦，于是找来同款车 J519 进 行匹配，发现遥控仍旧无法匹配。再仔细考虑一下，突然想起 S 触点与遥控也有关。于是确认S 触点信号，发现当钥匙从点火开关中取出时，事先打开的收音机不能自动关闭，于是初步确 认为 S 触点信号有异常。读取数据流 09-08-01：故障车如图 2。

J519 已经试过，不能解决故障，但现在仍然显示 J519 得到的 S 触点数据异常。 S 触点 信号是点火开关传给 J519 的，于是现在判定故障出在点火开关上。6.更换点火开关，遥控功能依旧失灵。再次读取 09-08-01，发现钥匙拔出后， S 触点依旧 结合。还会有什么东西与 S 触点信号有关啊。于是查询电路图，发现在点火开关与 J519 之间 还存在一个 86S 继电器：“ 404”号和保险丝 SC20，经检查 SC20 正常，试换 J629，数据恢 复正常，故障排除。 J629 相关线路如下

故障分析： 404 号继电器在钥匙取出后触点仍然吸合不能回位， S 触点无法断开。

故障处理： 更换404号继电器，重新匹配遥控。