大众前面是LSVCJ6A48DN0的是第二代的ea888，是2014年的发动机。

大众EA888系列发动机诞生于2006年，相对于EA111、EA113等系列的发动机则要“年轻”得多。EA888发动机是大众全新设计的一款发动机，集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保的结合。

第三代EA888的确做了很多优化，但从2015年才开始陆续装机（帕萨特2016年，迈腾2017年），上市时间较短，谁也不敢肯定后期会不会烧机油。

烧机油：

EA888最让人头疼的莫过于烧机油，曾收过一台老款奥迪A6L（2.0T），基本上跑1千公里就要添加1L的机油，跑长途后备箱必备两桶机油。发动机烧机油通常有三种情况：

其一、活塞环或缸套磨损后间隙加大，机油从活塞环窜入燃烧室。

其二、气门油封老化损坏，封闭性不佳，机油从气门进入燃烧室。

其三、油气分离器故障，机油通过曲轴箱强制通风系统进入进气管。