科鲁泽的轻混有跑8万公里以上的。科鲁泽的市场定位介于科鲁兹和科沃兹之间，首先是这款车48V轻混系统的动力，与驾驶汽油版感觉差异不大，由于除了1.3T涡轮增压发动机之外，还有额外的电池动力输出，在起步阶段，会感觉动力有轻微提升。

其实平心而论，科鲁泽在这个价位的车型中，动力输出是相当可以的，足够迅猛有劲儿。

科鲁泽的轻混优点

搭载48V轻混动系统。

超低油耗表现

加持新技术后，新车拥有4.7L/100km的超低油耗，行驶品质与油耗表现全面提升。启动阶段

48V电机可先于发动机运转，最大程度消弭启停阶段的振动与噪音，使车辆启动运行更加快速、平顺、安静。

加速阶段

48V电机与发动机同时运行，使车辆处于油电混合状态，有效降低发动机负荷，同时节约能耗、减少排放。

减速阶段

车辆减速时，48V轻混动系统也将介入工作，延长发动机断油时间，进一步降低油耗。