在汽车维修过程中，有的时候需要更换新的部件，不过有些人在更换零件后，异味汽车电脑会自适应调整，而忽略了相应的匹配工作，使得车子出现一些问题。今天我们要聊的，是一款丰田汽车更换刹车总泵和ABS执行器总成后，刹车失灵的问题。

案例：丰田普莉维亚ACR50 3.5L更换刹车总泵及ABS执行器总成(含ABS ECU)后，排盆着车仪表板所有与制动有脂著关的警告灯全部点亮。

故障排除：刹车系统没有报任何故障，刹车确实感觉太软。检查刹车油及排空时，发现刹车油比较脏。

故障码：读取底盘系统故障为C1288(内容为ECU匹配错误)。

确认故障：更换ABS执行器后，未按维修手册进行匹配。

丰田ABS系统的匹配方法

1、选择并进入底盘系统中的ABS/VSC/TRC界面，点击“工具”菜单右下角的向左箭头，再点击进入“测试”模式：

2、点击测试后，出现“欢迎使用测试模式向导”，按”下一步“继续。

3、出现下面这个界面，出现“确认下列条件”

4、再按“下一步”继续，出现下面这个“请等待大约5秒”界面

5、等待 5秒钟后，出现下面的新界面：使车辆保持静止2秒或更长时间

6、2秒或更长时间后，再点击“下一步”，出现下面这个界面。当ABS和VSC灯闪亮时，表示此匹配校准工作已完成择迅注。如果ABS和VSC警告灯没有闪亮时，应再次重复上述步骤进行重复尝试。

7、 熄火重新启动车辆，检查仪表上的显示，此时ABS/VSC/TRC与手刹等警告灯应熄灭，则表示匹配成功，ABS系统可正常使用。

好了，丰田ABS匹配方法就为大家介绍到这里，也提醒大家更换汽车部件时，要按照维修手册的要求，进行相应的匹配，避免出现问题。

在车上踩刹车，下面有两个修理工同时放气，但还是怎么也排不硬，后来换位，我到下面，放了几次，放出来都是油，也没有空气，但刹车踏板始终踩不硬，停下来一边在想，一边看着分泵，觉的分泵有些变扭，排气孔在分泵的下方。哎,没有发现其它车的排气孔在下方的呀，把分泵拆下来，看了看，不对，又把另一个前轮的分泵也拆下来，两个对比的一看就发现了毛病，原来是两个前轮的分泵可以装反了，装反以后正好排气孔在下方，把两个换过来装好，排气，一切OK.

一定要细心