大众的速腾09G变速箱在行驶中出现，5挡降4挡的时候有顿挫冲击的故障现象，还伴有入档延迟的现象，这是典型的大众09G变速箱的机械故障问题，是速腾变速箱的变速箱总成出问题了，解决速腾变速箱故障的办法是：拆开速腾变速箱，对速腾变速箱内部的部件进行检查和维修，更换损坏的部件就可以了。通常，造成速腾变速箱出现以上故障，有可能是速腾变速箱内部的摩擦片，活塞，阀体总成故障导致的速腾变速箱故障。工具/原料more举升机拆卸工具维修技师方法/步骤1/8分步阅读

抬下变速箱之前，先把速腾变速箱油放出来，发现变速箱油有焦糊味，说明速腾变速箱内部的摩擦片烧坏了。

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取下速腾变速箱的油底盒，拆掉所有固定速腾变速箱阀体的所有螺丝，取下速腾变速箱内部的阀体。

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这就是速腾变速箱内部的阀体，要对阀体进行拆解，检查阀体是否有损坏，变速箱的阀体对变速箱内部的变速箱油是有一定的要求的，不能有脏东西进入到阀体内部，如果有在脏东西进入到阀体内部，就会对阀体有损坏，导致速腾变速箱的阀体损坏，阀体损坏就会导致变速箱出现顿挫，冲击等变速箱的常见故障表现。

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分解开阀体，要对速腾变速箱阀体内部的电磁阀和阀芯进行检查，如果阀体有损坏，要更换改进的速腾变速箱的阀体。通常阀体内部的阀芯是易损的部件，阀芯是靠油压来工作的，所有变速箱油一定要干净，没有脏的东西，如果变速箱油脏了，就会有脏东西进入阀体内部，对阀体内部的阀芯造成磨损，就会造成阀芯不能正常工作，导致阀体损坏。经检查阀芯有损坏的故障现象。

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这是改进的阀芯，可以看到阀芯上有一层耐磨层，这样的一层耐磨层，可以有助于延迟阀芯的使用寿命。

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拆卸变速箱的机械部分，取下K3制动离合器，K3制动离合器内部有一组摩擦片和一个活塞，对于速腾变速箱来说，摩擦片和活塞是易损件，拆开变速箱都是要必须细心检查的部件。如果出现损坏，要及时更换改进的部件。

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这是K3制动离合器内部的活塞，发现活塞已经老化损坏了，不能继续使用了。要更换改进活塞，改进活塞的胶皮部分，要比原厂活塞的胶皮厚一些，这样的设计，可以延长活塞的使用寿命和加强密封效果。

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K3制动离合器内部的摩擦片已经被烧坏了，在放出变速箱油的时候，闻到的焦糊味就是因为它被高温烧坏了导致的。这样的摩擦片是不能用的，要更换改进的摩擦片。防止摩擦片被烧坏的办法就是，定期的更换速腾变速箱的变速箱油，防止内部的活塞老化。活塞老化损坏，会导致，离合器不能正常制动，活塞泄压后离合器的压力值降低，导致离合器片打滑，造成高温烧坏的故障发生。所以，定期的更换变速箱油是很有必要的。

把拆卸的速腾变速箱内部的部件清洗干净，更换好损坏的部件，试车，故障消失，满血复活。

注意事项

更换变速箱内部所有的胶圈和密封圈

清除变速箱电脑以前的学习值，对变速箱电脑的系统自学习。

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