别克GL8变速箱开了22万公里。出现变速箱异常问题。车在加速的时候，有明显的加速无力问题，偶尔还会出现没有倒挡的问题。熄火重启后，倒挡恢复正常。以为是变速箱油太脏引起的加速无力，所以，换了一次变速箱油，但是，加速无力和没倒挡的问题没有好转。对别克GL8变速箱整体进行检查，可以确定是，变速箱机械故障，内部的缓冲片损坏，造成单向锁止离合器和铝鼓磨损严重。引起的车有没倒挡和加速无力的问题。判定出是变速箱机械故障了。就没有必要维修电脑了。这样就减少了维修变速箱电脑的费用。维修之前，对故障有精准的判定，能降低维修费用。换了改进的缓冲片，新铝鼓，新的单向锁止离合器，试车，别克GL8变速箱行驶恢复正常。

放出变速箱油，抽出半轴，抬下别克GL8变速箱。这款变速箱适合的车有：英朗、凯越、君越、君威、科鲁兹、威朗、爱唯欧、迈锐宝、迈锐宝XL、科帕奇、景程，别克GL8等。这款通用6AT变速箱有两个常见故障，一个是变速箱电脑，一个是缓冲片。

取下变速箱头壳。可以看的中壳内部的零件。缓冲片就是在中壳内部的机械零件中。可以看到内部的滤网，它虽说能过滤变速箱中机械磨损的铁屑杂质，但是，也太多的杂质它也是没有办法的，过滤杂质的能力也是有限的。所以，定期换油还是有必要的。

别克GL8变速箱的换挡都是在这个传动总成里完成的。升挡，降挡的操作都是在这里完成的。如果别克GL8变速箱有档位缺失的问题，有一多半是这个传动总成内部的机械零件有问题造成的。建议，对别克GL8变速箱的传动总成进行检查，发现内部零件有异常或损坏的情况。及时维修，更换就能解决别克GL8变速箱的故障问题。

损坏的缓冲片断开一个口。别克GL8变速箱中的缓冲片是套在铝鼓上工作的，所以，缓冲片损坏，铝鼓磨损是必然的。因为缓冲片的材质不够硬，别克GL8变速箱中，缓冲片容易出现损坏的问题。当别克GL8变速箱的公里数达到7万到18万公里之间的时候，变速箱中的缓冲片就容易有断开，变形等损坏的故障问题。引起变速箱的机械故障。只要换了改进的，材质相对硬一些的缓冲片，别克GL8变速箱中缓冲片故障就能修好。建议在发现别克GL8变速箱有异常的时候，要及时维修。故障拖的时间久了，车会有无法行驶的故障，不要大意了。

改进的缓冲片和损坏的缓冲片对比。缓冲片损坏的初期，是像红色方块中的那样。断开一个口，车会有顿挫，冲击问题，时间久了没有维修，缓冲片就会断开很多段。断开的断片会随变速箱油进入到变速箱的各个角落，对变速箱内部的其他零件造成磨损，引起别克GL8变速箱出现，没有倒挡，严重顿挫，甚至是不走车的故障问题。

缓冲片是套在铝鼓上工作的，所以，缓冲片损坏，铝鼓磨损是几乎很难避免的。需要换新的铝鼓。

单向锁止离合器本来是可以转动的，损坏后的出现卡死不能转动了。要换新的单向锁止离合器了。换了改进的缓冲片，新铝鼓和新的单向锁止离合器，复位别克GL8变速箱，对变速箱整体做一次匹配。路试，没有倒挡和加速无力的问题就彻底解决了。