驻车制动器通常有电子式和机械师两大类，很多日系车使用的是机械式中的脚刹形式，但是在使用了一定年限后，制动器本身及钢丝产生了一定程度的形变累积，这时候制动行程就会变长，制动力大大降低，有时甚至无法完全发挥驻车功能。这里就向各位介绍一下部分日系车脚刹的调紧过程。工具/原料more一个10号扳手方法/步骤1/5分步阅读

首先将车辆停放在平摊的地方，松开脚刹驻车制动，这时候制动钢丝是松弛的，便于调紧张紧螺丝。

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找到脚刹驻车制动器上的调整螺丝，一般有两颗螺丝，上面的一个是张紧螺丝，下部的一个是固定螺丝，如图

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首先用10号扳手拧松下部的固定螺丝，拧松即可。

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然后就可以根据驻车制动的松紧情况开始调整上部的张紧螺丝，张紧程度根据实际需要进行调节，并随时踩脚驻车器进行确认最终的调整程度。

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张紧工作完成后，将固定螺丝拧紧，脚刹驻车张紧过程至此完成。