尽量保持匀速行驶。老司机的经验之谈，车速一会儿高一会儿低肯定比匀速费油，不管是207还是其他车型，都遵循这个定律。虽然在市区不容易做到匀速，但是路况好或者高速上开，还是尽量保持匀速行驶（路况很好可以开启定速巡航）。

转速和档位匹配。用1挡1400转起步，转速到2000左右换2挡，2500转左右可换3挡，3000转左右换4挡，3500转及以上换5挡。不要在低转速下猛踩油门加速，不但加不了速还费油，应当根据加速逐渐深踩油门。

在市区行车，学会适当的空档滑行。红绿灯前200米就可空档滑行了，不要加油抢速，一是到路口万一是红灯立马踩刹车刚才的油门就白踩了，二是不安全。慢慢溜车到路口，绿灯就过，红灯就踩停，又省油又安全。

在路况允许的范围内，省道、国道、高速上也可巧妙利用空档滑行省油。比方说在5档下速度开到90—100公里，换空档，等速度降到50左右踩油门加速并重新挂回5挡，等速度升高后再挂空档滑一段距离。别小看这一段滑行，在平路上一次滑五六百米没问题。

热车的时间不宜过长。有些车主喜欢保持怠速原地热车（停车热车）三五分钟，实际上这个时间有些过长了除了浪费时间还浪费油。实际上发动车30秒到1分钟后起步比较合理，起步后保持低速（速度20公里以下）行驶一两公里然后缓慢加速，这样对车对油都比较好。

最后，养成良好的驾驶习惯。驾驶习惯好的司机可以预判路况提前减速，不开斗气车不急性子猛踩油门和刹车加速减速，对车的整体损耗也比较小。养成良好驾驶习惯后，在日常的开车中多总结经验提升自己的车技，等熬成有口碑的老司机后，同一段路，耗油比新手省三分之一不止。

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