本文以2010款奔驰S350为例，以X-431 PAD III汽车诊断设备示范更换二手变速箱ECU设码的操作方法。方法/步骤1/12分步阅读

选择“奔驰V48.30(或奔驰V48.10以上版本)；

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选择系统选择，如图1；

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选择TCM-自动变速箱控制模块（传动系CAN总线），如图2；

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选择设码（变体设码），如图3；

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提示：断开组件新控制单元除连接器，重新连接组件旧控制单元，操作后点击确定，如图4；

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点击写编码，如图5；

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选择Y2B8，如图6；

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重要提示：从旧的控制单元成功读取该编码，现拔出旧控制单元，重新安装新控制单元，操作后点击确定，如图7；

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提示：是否把该编码传输新控制单元？点击是，如图8；

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关闭点火开关，然后点击确定，如图9；

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打开点火开关，然后点击确定，如图10；

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提示离线设码执行完成，点击是，如图11。

注意事项

当奔驰更换了一个全新的波箱，请进行“控制单元编程”操作，若更换的是一个二手波箱，只需要X-431 PAD III汽车诊断设备进行不同的设码服务流程即可，无需编程。

车辆必须停在水平地面上

拉上手刹

打开点火开关

设码完成后如果CVT波箱不能正常工作，请关闭点火开关1分钟左右，然后着车并再次尝试，即会正常

如果不小心将编码设置错误，可以选择正确的编码再次设置即可，此功能支持多次对编码进行更改操作

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