浏览本篇文章时：想必大家都已经对自己从事该行业产生了一定的思路和想法。但目前首要了解的是需要什么条件和手续。下面给大家说说设立方式及条件，具体分为设立条件和自身条件。

设立条件方式1：需要办理民航资质的：根据民航局有关规定；客运销售代理业的业务范围分为两类：一类客运销售代理业，经营国际航线或香港、澳门、台湾地区航线的民用航空运输销售代理业务。经营一类代理业务，注册资本不少于人民币一百五十万元。二类客运销售代理业，经营国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的民用航空运输销售代理业务。经营二类代理业务，注册资本不少于人民币五十万元。其营业执照主营和兼营范围是代理航空运输业务项。通俗点儿说是一类资质具有销售国际机票的权利。二类代理具有销售国内机票的权利。

设立条件方式2：不办理民航资质的：如果受限于自身条件，你还有第二种办法，即办理一家个体票务服务部或最低注册资金在3万元以上的普通商务类型公司。其经营范围：票务代理、机票代售，机票代购等。据航空总局第37号令：作为销售代理人应当依法取得中华人民共和国企业法人资格，也就是说必须拥有一个企业资格或独立法人能力资格，这是最起码的条件。

自身条件：自身条件含义比较广。在此仅看个人所具备的资源，例如人脉资源，是否已有店铺或办公场地，是否掌握大量的差旅资源，身边人是否要经常飞此类资源。（说明：若拥有以上这些资源，做起来比较容易，也容易挣到钱。相反，没有这些资源的，并不是说就不能挣钱，只不过需要一个积累过程而已，以上观点仅供参考）。

流程手续：第一步，租一个经营场地，因为去工商局办理执照需要申请人提供租赁协议或自有房产证。场地类型：临街门市、商务公寓、写字楼之类。

流程手续：第二步，拿着所需的房产证明或房屋租赁协议前往所在地工商局填写申请表。需要事先想好公司名称，工商需要核名（主要看你起的名是否已经有人在用）。然后选择经营范围：一般选择商务服务，或旅游信息，商旅服务等。你只需选个类别，下边有许多经营范围选项供你选择。等执照审批下来就可以。如果是那种个体执照，下来了就可以。然后，没有然后了(以上观点仅供参考）。

流程手续：第三步，如果需要办民航资质的，执照批下来之后，需要找一家注册资金不低于你单位给你做经济担保（在航协统一格式的协议中需要对方盖章并提供审计报告），还要找第三方律师机构验资。

流程手续：第四步，需要有3个售票员岗位资格证书，证书是1200一个，另还要交教材费200元，这个民航规定只要取证必须交教材费。（此证书在如批了资质民航每年年检还要用）。在代理资质申请下来后，如你需要自己出票则要办民航接口和bsp领票结算手续，在办这两样手续前需要办押金担保。押金担保有2种，一种押125000。另一种押62500。分别代表不同的领票张数。注（押金是因为民航票款结算是先出票后与有关部门结算所以要交押金）。分析：优势是：正规！证照齐全。可以自己当场打票。出票速度快！劣势是：成本高，申请资格麻烦，周期长、使用费用不低、而且如果票量少的话，利润率低(以上观点仅供参考）。

流程手续：第五步，如果受限于自身条件，你可以选择jiameng，利用其取得的出票系统代理机票，一般需要交相应费用：有的按季度、按年、或一次性收取。分析：优点是集合了国内各地主流代理的高利润政策会多赚一些。并且无初装费用，可以以极低成本直接进入该行业。所谓的朝阳行业就是指通过这种方式来开展机票代理业务。该方式使得一些小型代理点可以方便进入这个行业，而且很容易有利润，因为无成本，只要卖一张票就会对应一张票的利润。主要适合企业里机票人员、现有客户的机票业务延生。更多经验知识搜索：彭家军1688，(以上观点仅供参考）最后祝大家生意兴隆！

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