外挂射灯最好不要拆壳子，避免今后唧唧嘎嘎响。用一根铝线作引导，从右（左）车把穿入至前减三角台-水箱-脚踏-马桶-电池，然后铝线一头捆扎好电源线，拉扯铝线即可全部贯穿，记得在前减鱼嘴处预留一节（方便接两边射灯）

赛艇尾翼上有两个螺丝孔，就是我们装靠背的两个螺丝孔。安装尾箱快装板至少需要四个螺丝孔才能增强备稳定性，十分不愿意在尾翼上再钻2个孔，于是想了个办法，原理是卡扣原理。如图绿色是车尾，黄色是尾箱，紫色是快装板，蓝色是原来就有的两个螺丝孔（安装靠背用的），红色的是尾翼。

传动和排气基本一致，这样看来是赛艇250的发动机套艾其丽300的壳，和之前的传闻基本一致，赛艇250的发动机比较成熟，感觉基本可以接受。在手把处安装防水开关，马桶里装保险丝盒，顺利的话二小时全部搞定。

关键地方在紫色的快装板下边还有一个折弯的紫色东东，这个东东是伸到了尾翼下面，从而咬住尾翼，防止这一部位因为上下颠簸造成尾箱不稳定，从而代替螺丝的作用，不知道可行否，共同探讨。

快装板与尾翼之间应该是紧密结合，中间可以垫一些有一定弹性的东西，防止刮伤尾翼油漆面，下面咬住尾翼的地方也要做相应处理，最大限度实现“咬合”的紧密度，从而增强牢固程度。

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