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    POLO变速箱档降,升档顿挫故障维修

    来源:网络收集  点击:  时间:2024-03-05
    【导读】:
    这台小POLO大众的是09G变速箱,出现的故障表现是车在五档降四挡的时候有顿挫现象,在2挡升3挡的时候也有顿挫现象,这款大众的09G变速箱的常见故障有:变速箱漏油,升档顿挫,降档顿挫,加速无力,行驶中有打滑不升档的现象,倒挡有冲击等故障现象,有搭载这款09G变速箱的车还有:大众的迈腾,帕萨特,昊锐,景程,宝来,朗逸,途安(双离合除外)等。工具/原料more举升机拆卸工具维修技师方法/步骤1/18分步阅读

    就是这台小POLO,出现升档和降档的时候有顿挫的故障发生。

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    把车架起来,抽出半轴,为抬下变速箱做准备。变速箱漏油的故障中有半轴油封漏油的现象发生,通常更换变速箱的油封就可以了。

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    抬下变速箱

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    拆下机脚和散热油管。

    变速箱更换变速箱油多的时候,用循环机换变速箱油的时候,循环机的两个接头就是要和散热油管链接起来的。

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    拆下油底盒

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    拆下固定阀体的所有螺丝

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    取下阀体,检查阀体是否有损坏的情况

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    这是拆开的阀体,经检查,阀体有损坏,需要更换阀体。可以看到阀体里的像迷宫一样的油道,阀体是靠油压来工作的,它对变速箱油的要求比较高,即使有粉末状的东西对阀体都会有影响,导致阀体损坏,如果变速箱油脏了就会导致阀体出故障,造成变速箱故障的发生。所有更换变速箱油是变速箱保养不可少的部分。

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    拆下中壳

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    拆下油泵。它的作用是:让液压油产生一定的油压,供给液压操作系统,并保证液压系统各部件的润滑。

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    拆下法兰

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    拆下摩擦片,检查摩擦片是否有损坏。如果放出变速箱油的时间闻到焦糊味,那么,就证明摩擦片烧坏了,需要更换新的摩擦片。

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    这是烧坏的摩擦片,轻轻一抠会掉渣。

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    新的摩擦片和烧坏的摩擦片的对比图

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    拆下活塞,检查活塞是否有老化损坏的情况。

    通常造成摩擦片老化的原因有是三种:1.变速箱在散热过程中渗入少量的水,进过水的变速箱必须大修清洗并更换常规易损件包括所有的胶圈活塞,否则,以后会出问题。2.由于变速箱缺油导致变速箱内部长期高温下运作导致活塞老化。3.变速箱长期没有更换,导致变速箱油润滑效果变差,变速箱内部运作环境不好,引起易损件的使用寿命导致其老化。

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    可以看见活塞有明显的破损,活塞老化或损坏,会导致变速箱的摩擦片打滑,异响等变速箱故障的发生,避免活塞老化的方法就是定期的更换变速箱油。这样可以减少一部分变速箱故障的发生。

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    这是改进的活塞和原厂的活塞的对比。

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    拆下的所有部件都要清洗干净。

    更换全新的摩擦片,改进的活塞和全新的阀体后,试车故障消失。

    车是机械制造的,出现机械故障也是正常的。机械故障,通过对机械部件的维修是可以解决的,当然,要早点产生故障的根源,直入主题的解决故障问题,就要求师傅有丰富的实践经验积累,和负责的责任心,才能快速的准确的解决问题,做的省时省钱。

    注意事项

    清洗所有拆下来的部件

    清除变速箱电脑以前的学习值,对变速箱电脑自学习。

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