终极方案,解决别克英朗GF6变速箱没前进挡问题
来源:网络收集 点击: 时间:2024-03-07【导读】:
11年买的别克英朗,开的现在行驶里程达到13万公里。在开了6万公里的时候,重力换了一次变速箱油。上个月有偶发的无法启动的问题。但是,重新启动会好。今天出现了没有前进挡,只有倒挡的问题。重启了4、5次也没用,还是老样子,车没办法开了。没招了。只有把车拖车去修理厂维修。师傅听了我对车出现的故障的描述说:是变速箱机械故障造成的不走车。内部缓冲片断裂、铝鼓是保不住了。具体内部的损坏情况要拆开看看,估计易损件:太阳轮、双面鼓、行星齿轮支架、行星架、行星架齿圈、离合器连接轴都没用了。拆开变速箱,果然和师傅预计的一样,这些零件都坏了,老师傅就是牛。工具/原料more拆卸工具维修师傅升降机方法/步骤1/11分步阅读
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注意事项
拆开固定中壳的螺丝,离合器总成就在内部,控制升降挡的传动机构。

拆出总成进行检查,看看具体的损坏情况。如果车行驶中有挡位缺失问题,有一大半是因为这里出现故障了。要好好检查一下。

拆出的缓冲片有断成几段的问题。损坏的原因:材质不够硬,会在行驶了7万到18万公里之间就出现断裂问题。多发生在08年到13年出厂的车上。要换改进的材质硬的钢片。

铝鼓损坏了,是因为,钢片在铝鼓上运动的轨迹改变了,对它造成的磨损。

太阳轮上有缺失,缓冲片的断片对它造成的损害。

行星齿轮支架有不能幸免遇难,打坏了。

行星架齿圈也逃过这一劫。打坏了。

行星架一样被它打坏了

双面鼓,也是被断片搞坏了。

离合器连接轴也受伤了。

因为内部零件磨损严重,会产生大量的铁屑和铝粉残留在变速箱内部的各个零件内部,要把拆下来的都清洗干净,才能继续组装。装好后,对整个变速箱进行调试,让它恢复完美状态就完工了。

清洗所有拆下的变速箱零件,组装好变速箱,对变速箱电脑系统自学习。对变速箱路试,调整到完美状态。
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