“倒车入库车身出线”是科目二倒车入库考试时，出现频率最高的错误；如图一所示 ①线 ③线 ④线，车身触碰任何一条实线都属于“车身出线”。欢迎分享谢绝转载。工具/原料more科目二倒车入库车身出线原因图解科目二倒车入库车身出线原因图解方法/步骤1/3分步阅读

9.1 科目二倒车入库车身出线触碰①线

倒车入库起点，向左或向右打死方向盘后提示“车身出线”：错在倒车入库起点，停车的位置出错，左侧车身距离 ①线 低于 1.5米距离过近 。

倒车入库完毕，出库时向左或向右打死方向盘后提示“车身出线”：错在出库打方向盘过晚；如图四十五所示，车头碰线向左或向右打死方向盘，此时打方向过晚就会导致车头触碰 ①线。

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9.2 科目二右倒库车身出线触碰③线

右倒库回正方向盘时提示车身出线（触碰③线）：是由于回正方向过早造成的；若已回正方向盘，修正方向时，提示车身出线，是由于未及时修正方向或过度修正方向导致的车身出线。

右倒库还未回正方向盘时提示车身出线（触碰③线）：

一种情况是：倒车入库起点打方向盘过早，入库时右后轮离库角过近，左侧车尾离库位边线过近，未能及时修正方向或没机会修正方向，导致车身出线 。

另一种情况是：倒车入库起点打方向盘过晚，比一把入库还要晚，“车尾或后轮”直接轧上库位边线导致车身出线。

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9.3 科目二右倒库车身出线触碰④线

右倒库提示车身出线（触碰④线）：是由于“车身与库位边线平行”时，回正方向盘过晚，且未能及时修正方向导致的。

方法/步骤21/4

9.4 科目二左倒库车身出线触碰③线

左倒库提示车身出线（触碰③线）：是由于当“车身与库位边线平行”时，回正方向盘过晚，且未能及时修正方向造成的。

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9.5 科目二左倒库车身出线触碰④线

左倒库回正方向时提示车身出线（触碰④线）：是由于回正方向过早造成的；若已回正方向，修正方向时提示车身出线，是未及时修正方向或过度修正方向导致的车身出线。

左倒库还未回正方向时提示车身出线（触碰④线）：

一种情况是：倒车入库起点打方向过早，入库时左后轮离库角过近，右侧车尾离库位边线过近，未能及时修正方向或根本没机会修正方向，导致车身出线；

另一种情况是：倒车入库起点打方向过晚，比一把入库还要晚，“车尾或后轮”直接轧上库位边线，导致车身出线。

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9.6 倒车入库完毕出库时提示车身出线

科目二倒车入库停车后并未出错，出库时提示“车身出线”：是由于入库停车后车身未摆正，且出库时未能及时修正方向导致的车头或车轮压线。

如图五十所示：入库停车后车身未摆正，是斜着入库的，此时并未碰线是合格的；若未修正方向直接出库，车头或前轮非常容易压线，同样会“车身出线”！

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9.7 避免倒车入库车身出线的建议

一、车尾入库时“车身与库位边线平行”回正方向盘的时机一定要多练，我通常要求大家尽量做到“回正方向盘后，刚好摆正车身”。

二、回正方向盘后，必须仔细观察后视镜，再次确认车身是否摆正，必要时适当修正方向。

三、倒车入库完毕，出库前必须判断车身是否摆正；若车身未摆正，先修正方向再起步（站在原地打完方向盘再动车），车正回正方向盘，确保前轮不压线。

观点：通常，倒车入库车身出线的根本原因，是“缺少对后视镜的观察”导致的，平时练车就要养成“多观察后视镜”的习惯是最好的。

注意事项

科目二倒车入库车身出线原因图解

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