胎压监测目前在中国还不被大众广泛认知，国外却是另一番场景，早在十年前，美国就已经立法对胎压监测系统强制安装，之后，欧洲、日本等国家也相继立法，强制要求安装胎压监测系统。目前为止，我国尚未对此明确立法规定，但大有制定类似法规的趋向。值得庆幸的是，随着车主安全意识的逐步提高，虽然未经立法，也有越来越多的车主开始为自己的爱车加装胎压监测系统。事实证明，胎压监测系统对行车安全是一个巨大的保障。 然而，市场上的胎压监测系统各式各样，有太阳能的有蓝牙的，有充电的也有插点烟器的，车主在选择的时候难免不好选择。但是，这些功能还不是车主们最难以选择的，就目前看来，车主们最纠结的问题，莫过于装一个内置式的好，还是外置式的好。下面就由我们来具体分析下。 传感器内置和外置的区别主要在于5方面：防盗性、电池寿命、安装便捷度、精确度以及使用环境，下面，我们逐一来分析这2种传感器在这些方面的优缺点。方法/步骤1/6分步阅读

防盗性

防盗性无疑是每个购买胎压监测系统的车主最关心的问题之一了。大家都知道，传感器是胎压监测系统的核心部件，缺一不可，因此，它的防盗性就相当重要了。胎压监测系统的外置式跟内置式防盗性怎么样呢？我们所有外置式传感器都做了防盗设计，安装防盗六角螺丝，没有专业工具想盗走传感器几乎不可能。而内置式由于装在轮胎内，除非将轮胎卸走，否则想盗走更是天方夜谭。

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电池寿命

内置传感器的寿命相对于外置传感器来说更长，但内置传感器的电池一般都封装在塑胶外壳里面，所以无法自己更换，而外置传感器的电池则可以自行更换，可使用更久。需要提出的一点是，传感器电池的使用时间，是由传感器的检测间隔、轮胎异常情况以及开车时长决定的，因此笼统地说传感器的电池寿命可用N年是不科学的，需要结合每天开车时长、及轮胎异常情况来说明这一点。

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精确度

对于胎压测量的精确度，很多人都有一个误解，就是外置的测不准。对于这点，内置传感器和外置传感器虽然安装的位置不一样，但由于外置的传感器是直接安装在气嘴上的，所以在胎压的测量上精确度并不会受到影响。而在胎温的测量上，外置的传感器相对于内置的来说，会有1－2℃的误差，但这并不会影响胎到什么，几乎可以忽略。

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安装便捷度

众所周知，外置式的胎压监测系统安装方便，只需要花几分钟就可安装好，而内置式的胎压监测系统则必须要专业的师博并且要借助各种工具，必须拆下轮胎，才能安装，而且需要做动平衡，过程复杂，安装时间较久，安装费用较高。

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使用环境

外置式的传感器是安装在轮胎外部，因此要经历的是与轮胎同等的日晒雨淋的外部环境，而内置式的传感器则只是把气嘴露在外面，因此内置式的使用环境相对于外置式的胎压监测系统要好。

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总结：以上从各个方面指出了胎压监测系统外置式与内置式的不同优缺点，并没有谁优谁劣，各个车主可根据实际需求选择。

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