三相电机绕组阻值为不大于2。电机的三相直流电阻的不平衡国标要求不大于2实际是小电机10，大机组5来验收这个电机都超过20不应该判断匝间短路，两相是平衡的一相大考虑接头虚焊或者熔渣判断电机绕组要用电桥。

《电动自行车安全技术规范》：

甫一发布就引起公众热议。支持者为相关部门安全第一、生命至上的原则点赞，质疑者则为一个千亿元级产业的骤然转型感到担忧。那么，到底该如何看待此次“新国标”的发布。笔者认为，确立电动自行车、摩托车分途原则是关键。

一场交通悲剧中，肇事方是自行车（非机动车）还是摩托车，在责任认定上有着天壤之别，可是受害者身上实际的物理伤害，却不以法律上的定性为转移。物体由于运动而具有的能量，只与质量和速度有关系，动能定理就恒定不变地摆在那里。