连接诊断仪检测故障码，B1405：13-8A-RCM驾驶座侧帘幕释放控制1，且此故障码清除不掉。

查阅维修手册此故障码有定点测试，于是按照书本中定点测试的步骤逐步检查。首先用诊断仪数据记录器—RCM—DEPLOY—11—R看其数值，发现此数值高达5.4ohm，而正常的数值在3ohm左右。

综上所述问题点在以下三个方面，1.侧气帘线路出现断路

2.搭铁故障 ，3.RCM故障。

将此车的大包围脚垫拿开时，发现此车铺了地胶，于是与客户沟通得知气囊灯是在铺了地胶过后的三天内亮的，开始断断续续，后来直接常亮。此情况我店以前也遇到过不少，都是装潢蕉菊人员无意中将线给划断。于是便按照以往经验参考电路图检查线路，但结果出乎意料之外，侧气帘线路通断全部正常。没有发现故障点，最终还是按照定点测试检查。

将IDS数据记录器打开，选择RCM-DEPLOY—11—R，用手不断的晃动线束，当用手晃动B柱的安全带线束时数值产生变化变到了4.7ohm，于是重点检查安全带附近线束，发现线束越靠近A柱下门槛的搭铁线，其数值变化越大，于是将此搭铁点重新打磨紧固后，DEPLOY—11—R数值直接变成3.6ohm，此时故障码可以清除，气囊灯自检过后可以正常熄灭。

于是将驾驶室A柱下门槛搭铁点打磨紧固，试车。当车辆开到不平路面时，气囊灯再次点亮。回店后，调取故障码还是一样的故障码，数据流DEPLOY—11—R数值直接变成14ohm，于是将地胶全部拆下检查。当拆中央扶手箱时发现左侧有线掉下来，说明此车线束以前就被割断过。

将中央扶手箱完全拆下后，测量斤番往C310B的19号角到C9018的1号角发现不通，测量C310B的20号角到C9018的2号角发现也不通。

于是板凤逐断排查线路，发现了故障点，主驾驶安全气帘的两根线全断了。

修复此线束后故障排除