汽车点火开关对于开车的人来说最熟悉不过了，每次开车都会接触到，但是你知道汽车点火开关构造吗，下面小编就图解告诉大家吧。点火开关是汽车电路中最重要的开关，主要用来控制点火电路，另外还控制发电机磁场电路、仪表及照明电路、启动继电器电路以及辅助电器电路。常用的点火开关有三挡位式与四挡位式。方法/步骤1/5分步阅读

三挡位式点火开关图解

三挡位式点火开关具有0、Ⅰ、Ⅱ（或LOCK、ON、START）挡位。0挡时钥匙可自由插入或拔出，顺时针旋转40°至Ⅰ挡，继续再旋转40°为Ⅱ挡，外力消除后能自动复位到Ⅰ挡。下图所示为轿车点火开关。

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点火开关线路接线图

点火开关位于0位置：点火开关处于关闭状态，汽车转向盘被锁死，具有防盗功能，此时电源总线30与P端接通，操作停车灯开关，可使停车灯点亮，与点火开关是否拔下无关，如将点火开关钥匙插入，将使30与SU端接通，蜂鸣器可工作。

点火开关位于Ⅰ位置：启动后，松开点火开关钥匙，点火开关将自动逆时针旋转回到位置Ⅰ，这是工作挡，这时P端无电，而15、X、SU三端通电，15通电使点火系统继续工作，X通电使前照灯、雾灯等工作，以满足夜间行驶的需要。

点火开关位于Ⅱ位置：电源总线30与50、15、SU端接通，使起动机运转，30与15接通使点火系统工作。因P端断电，停车灯不能工作；因X端断电，前照灯、雾灯等不能工作，这样就将前照灯、雾灯等耗电量大的用电设备关闭，达到卸荷目的，以满足启动时需要瞬间大电流输入起动机的需要，发动机启动后，应立即松开点火开关，使其回到位置Ⅰ，切断起动机的电流，起动机驱动齿轮退回。

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四挡位式点火开关图解

现代汽车大量采用四挡位式点火开关。四挡位式点火开关有LOCK、ACC、ON、START（或0、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）四个挡位（下图），在三挡位的基础上增加了一个ACC电气附件元件工作挡，其他不变。

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锁车后钥匙会处于LOCK状态，此时钥匙不仅锁住转向盘转轴，同时切断全车电源。ACC状态是接通汽车部分电器的电源，如音响、车灯等。正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。START或ST挡是发动机启动挡位，启动松开点火开关，点火开关会自动恢复到ON挡。

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提示：

① 启动发动机时，如果一键启动开关的绿色指示灯闪烁，则表明电子转向锁解锁失败，此时左右轻轻转动转向盘，即可解除锁定。

② 如果一键启动开关上的琥珀色指示灯闪烁，这表明一键启动系统存在故障，应立即关闭发动机。