空调放大器。

从电路图上可以看出有个空调放大器，这与小编之前写的空调系统不同，空调放大器也就是空调控制模块，与空调有关的传感器、执行器都会与这个空调放大器有关，在实际维修中也是重点检查的对象。

压缩机电路。

压缩机没有单独的继电器来控制，而是从空调放大器上出来一根线直接控制压缩机，这样的控制方法比较简单，但对技师来说检查比较麻烦，只能在压缩机插头处测量是否有电压来判断压缩机的好坏。

鼓风机电机。

从电路图上可以看到鼓风机也成了一个模块总成，集成了鼓风机与电阻，在实际维修中只要通过测量外围的两个电源与一个接地就能判断鼓风机的好坏。

空调蒸发器温度传感器。

无论是什么样的汽车空调都不会少了这个传感器，通过这个传感器来测量蒸发器表面的温度，用来控制压缩机的吸合，这是个温度系数传感器，可以通过专用设备来读取它的信息，判断是否出现故障，电路相对简单一个高电位，一个低电位。

风向调节控制。

空调放大器控制着很多风门电机，其实这些电机的测量比较麻烦，有的电机在鼓风机总成内部位置不好测量，只能通过测量放大器的输出端来判断风门电机的好坏。

空调压力传感器。

在这个电路图上压力传感器比较复杂，它本身也就是一个模块，而且外围联接的传感器也比较多，从电路图上看空调压力传感器会根据环境温度传感器的情况向空调放大器输出信号。

个人工作总结。

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