比亚迪增程式可以极速可以跑170km每小时。该车搭载了1.5L发动机，搭配永磁同步电机，以及安全稳定的刀片电池。纯电续航里程有51公里以及110公里两种车型可选，百公里加速最快可达7.9秒，亏电情况下的综合油耗也可控制在4.5个油左右。

比亚迪介绍

比亚迪对混动系统的研究并不比他们晚。早在2008年，比亚迪就发布了全球首款插电式混动量产车型F3DM。

虽然技术在当时是非常厉害的，但是根本卖不出去，要知道当年是没有新能源补贴的，在那个时候花十五万买一台比亚迪是有多想不开。

但是在今年，比亚迪凭借DMI超级混动技术实现了弯道超车，不仅超了日系双田的车，还超了传统燃油车的车。

有一点很重要的因素是这台1.5L自然吸气插混专用发动机，注意是插混专用发动机，高达百分之43的热效率是全球热效率最高的发动机。

搭配体积小，安全，纯电续航里程最高120公里的刀片电池，再加上EHS混动系统，能并联能串联，单挡直驱没有变速箱，这么一套组合拳真的想不强都难。