验证故障确实存在，大概30分钟发动机出现工作不稳，抖动出现要熄火的现象，但是此时如果加油门便会一切正常。

初步检查：检查点火相关线束，喷油嘴线束，空气流量计相关线束，未见异常。用IDS读取故障码发现存在3个故障代码，分别是P0443、P0201、P0204.

用IDS读取故障时发动机怠速数据流如下图，一缸与四缸显示“是，故障”，一四缸点火波动异常，由原来在0左右轻微波动变成-1以下波动，车辆开始抖动。

通过上面的故障码与数据流可以看出是一四缸突然断油，引起车辆点火能量减弱，导致的发动机工作不正常，从而引起的车身间歇性抖动。同时还有故障码P0443,EVAPCV-F显示故障，于是选择EVAPCP#将其调到100%，不到30分钟后再次出现故障，于是将其更换试车当时正常，三天后故障依旧所以排除碳罐电磁阀故障。

从数据流上看出喷油嘴并不是一直不工作，而是间歇性出现不工作，时间不确定，一四缸喷油嘴不会同时损坏，可以排除喷油嘴损坏的可能性。将车辆启动后用手晃动喷油嘴线束，没有出现任何异常情况，证明线路不存在虚接情况。将油箱中的燃油更换后试车，故障还是间歇性出现。将PCM进行更换，车辆行驶一周后客户反馈正常，而将故障车的PCM装在试驾车出现间歇性抖动情况，确认PCM故障。

更换PCM故障排除。