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    沃尔S80变速箱漏油,换挡顿挫,抖动的故障原因

    来源:网络收集  点击:  时间:2024-04-19
    【导读】:
    沃尔沃S80变速箱搭载的是MPS6变速箱,这款变速箱常见的故障有:车在行驶10万公里左右的时候出现变速箱漏油,车行驶中出现一档升二挡的时候有抖动的情况发生。行驶在40码左右的时候有顿挫的现象发生,上了50码故障消失。还有挂D挡的时候,有抖动和拖拽的感觉。和沃尔沃S80用同一款变速箱的车型有:沃尔沃的XC40,XC60,S40,S60,S80,C30,V40,福特的蒙迪欧,蒙迪欧等。工具/原料more举升机拆卸工具维修技师方法/步骤1/18分步阅读

    车开了17万公里,起步出现抖动的情况,发动机和变速箱相连接多的地方有漏油的情况,一档升二挡的时候有有抖动的情况,在车跑到40码的时候出现有换挡顿挫的故障。初步判断产生的故障原因是:变速箱的头壳油封老化导致的变速箱漏油。变速箱的阀体故障和离合器间隙大,导致的车在升档的时候有顿挫和抖动的现象,变速箱内部的损坏情况,具体的要分解变速箱看看,还有哪些损坏需要更换的部件。

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    这就是沃尔沃S80的变速箱,MPS6六速湿式双离合变速箱。

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    可以看到光亮很大,有明显的漏油的痕迹。

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    拆下油封检查,经检查油封有老化损坏的现象。

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    这是原厂的油封和改进的油封的对比图

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    改进的油封上有上加了一个密封弹簧,可以有效的加强密封效果。

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    这是限位垫片,有磨损的现象,需要更换新的限位垫片

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    改进的限位垫片比原厂的限位垫片要长,表面平滑,旧的定位垫片已经磨损的凹下去了。

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    拆掉阀体总成

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    分解阀体,检查阀体有没有损坏。经检查阀体有损坏了,要更换新的阀体。

    阀体损坏,会导致变速箱出现顿挫,抖动等故障现象的发生。导致阀体损坏的原因有:变速箱内部的变速箱油脏了造成的,阀体是靠油压来工作的,即使,变速箱油里有粉末状的东西对阀体都是有影响的,所有定期的更换变速箱油,可以在一定程度上避免阀体的损坏,减少变速箱故障的发生。

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    拆掉中壳

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    可以看到变速箱内部多的内置滤网,很多油泥,说明变速箱油很脏,这也是变速箱阀体损坏的原因。

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    新的和旧的变速箱内滤网的对比图。因为这个内滤网是要拆开变速箱才能看到,所有,通常在更换变速箱油时是不更换的。

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    这是变速箱的外置滤网,通常更换变速箱油的时候,要更换一次。

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    拆下离合器。

    沃尔沃的MPS6变速箱有两副离合器,这两副离合器是平行排列的,还设计了独立的冷却回路。这样的设计可以让离合器更换的散热,减少离合器片烧坏的几率。 大众的双离合也有两副离合器,它的双离合排列方法是重叠的方式排列的,这样的排列方式会导致在反复切换档位的时候,造成摩擦片过热,容易烧坏摩擦片,导致变速箱故障的发生。所有,驾驶大众的双离合变速箱建议在怠速或是等红绿灯的时候,改用手动模式会减少一部分变速箱故障的发生。

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    检查摩擦片和钢片,发现有烧坏和磨损的现象,需要更换改进的摩擦片和钢片。

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    烧坏的,摩擦片轻轻一扣就掉渣。

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    拆下的变速箱部件都要清洗干净,检查看有没有损坏。

    变速箱的维修技术,需要靠维修经验的不断积累和师傅的不断专研才能达到炉火纯青,手到病除的效果。行行出状元,专注的师傅才能有好的手艺。想要维修的速度快,省钱,好的办法就是找对人,找到对人了,才能在短时间内解决故障问题。

    注意事项

    维修完毕,要清除变速箱之前的学习值,对变速箱电脑的系统自学习。

    维修完毕,要加满变速箱油,在启动车的情况下检查变速箱油位。

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