正确的起步是半联动给油，然后完全松开离合

因为半联动给油可以尽可能多的避免熄火

科目二的时候都不准踩油门的，所以不踩油门起步也可以

离合和油门互相配合使用是汽车燃料供给系的一部分。

通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。先松离合至半联动，然后可以加油门或者不加油门，待车辆慢慢启动以后，松开离合。扩展部分：

手动挡汽车启动技巧：

平路起步

踩死离合，在离合到半联动的时候汽车就开始抖动，这个时候松开手刹，再松离合车辆就可以平稳起步。

跟车过程中

车子没有熄火，排队行车过程中的下坡，长距离斜坡不能空挡滑行，容易导致车速不能控制，容易出事故。但短距离斜坡以及跟着前车一起缓慢行驶，对于车辆驾驶稍微熟练的人都可以放置空挡，右脚点踩刹车，保持与前车一定的距离，等车速稍微起来后，直接上二档，送离合加油门行驶。

上坡起步

上坡起步分为两种：

（1）停车起步，车辆提在坡的中段，起步即爬坡。拉手刹，踩离合，挂一档，轻踩油门，松离 合，松手刹。

（2）行驶过程中的上坡起步，车辆在排队上桥，或者车库出口等地，都是离合与油门的配合，轻 踩缓抬，直线加速。

总技巧:用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。