火花塞间隙大会导致电阻增大，使火花塞击穿两个电极之间的混合气而跳火所需电压增大。发动机会不易启动。

因为为了克服火花塞间隙所需要的电压增加，就没有足够的能量剩下来在火花塞之间产生电火花，这将导致失火和高排放。火粒何沫花塞间隙小，放电距离短，使火核没有充分的“发育”，热量也较多地被侧电极吸收，降低了火花的能量。也容易因为产生积碳而漏电。

使用过的火花塞间隙比初始安装时大0.5mm也是正常现象。对于新的火花塞，火花塞电极的两个表面是光滑平坦的，随着使用时间的增长，电极会变得圆滑、火花塞间隙也随着增加。所以调整间隙时，要考虑间隙随着使用时间的增长而变长。

扩展资料：

汽车火花塞使用注意事项：

在冷启动汽车时，如果发现启动较为困难，或者发动几次都无法启动车子，这时就要考虑是否是火花塞出现了问题，因为点火不畅引起。

在启动车子之后，如果出现怠速时抖动或者声音较大时，也可能是火花暗掩塞的问题。因为火花塞需要持续点火，怠速抖动可能是火花塞后期性盆之能不足引起。