如果自动变速箱处于冷态（即冷车刚刚起动，液压油的温度较低，为室温或低于25℃时），液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近。

如果自动变速箱处于热态（如低速行驶5min以上，液压油温度已达70℃～80℃），油面高度应在油尺刻线的上限附近。这是因为低温时液压油的粘度大，运转时有较多的液压油附着在行星齿轮等零件上，所以油面高度较低。

高温时液压油粘度小，容易流回油底壳。因此油面较高。若油面高度过低，应从加油管处添加合适的液压油，直至油面高度符合标准为止。

继续运转发动机，检查自动变速箱油底壳，油管接头等处有无漏油。如有漏油，应立即予以修复。

在自动变速箱调整、加注液压油，并经试车之后，应重新检查自动变速箱液压油的油面高度是否正常，油底壳、油管接头等处有无漏油。

变速箱在修理完毕后，也应进行全面的性能检查，修后检查是为了鉴定修理质量，检验自动变速箱的各项性能指标是否达到标准要求。