现在的汽车电子系统多，不了解的情况下只有根据电路手册来检修汽车电路，下面小编来说说怎么维修汽车ABS电路系统。工具/原料more电路手册、万用表方法/步骤1/6分步阅读

电源。

ABS电路系统与其它电路系统一样，为了保护车上的手电设备，都会设置保险丝，另外搭铁回路也是必不可少的，在这个图中有三个保险丝，技师在检查故障时，一个保险也不能忽略。

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ABS模块。

ABS系统中最重要的配件就是ABS泵总成，它集成液压与电子系统与一体，通过采集信号后，来对汽车进行制动调整。

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CAN网络。

从电路图上可以看出有两个CAN网络线，现在汽车都用上了网络线，通过CAN把ABS信息传递给车上其它模块，电路图上只是两根线，但在实际维修中有时会很复杂。

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车门闭锁控制。

在这个电路系统中可以看见ABS系统中有一个到车门控制模块的线，能过这个线把汽车的速度传递给车门控制模块，车门模块接收到信号后，就会对车门进行上锁控制。

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轮速传感器。

从电路图上可以看出有四个轮速传感器，它们有两个线，在实际测量中有一个电压为12V，一个为传感器地线，有些两根线的传感器的信号与电源集成在一根线上。

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实际测量心得。

小编写这个之前就遇到过一个故障，客户来说ABS灯点亮，检查后发现是右后轮速传感器信号开路或短路，测量中发现红/白线有电源电压，另外一根线的对地电阻为0，但是传感器也更换了，故障依旧。后来小编测量左边正常传感器搭铁线对地电阻为1，这也就说明是右后搭铁线对地短路，小编找出故障点后问题也就解决了。在维修中要通过测量传感器的电源与电阻来确定故障点。

注意事项

以上经验是个人工作总结，百度首发。

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