师傅将发动机上部所有附件全部拆下，是一件非常繁琐事情，拆卸时还要格外小心

因为发动机长时间处于高温状态下，橡胶管路和线束容易老化，一不小就会导致附件损坏，所以在承接这个项目是有风险的。

近距离看进气门背面，这辆车由于没有定期做免拆油路清洗、车辆低速行驶的较多所以进气门背面产生较多积碳，这种情况冷车启动时发动机抖动。

积碳生成原因有很多种：发动机烧机油；汽油油品差；发动机废气阀损坏；火花塞性能下降；车辆长时间低速行驶；不定期清洗油路等

在清洗进气积碳时要保证每个进气门都是在完全关闭状态下进气操作，要不然积碳会掉入气缸会导致气缸壁拉伤。

所以每洗一个进气门都要根据配气相位（即发动机正时）手动关闭进气门。“挖煤”是个体力活更是个技术活，所以清洗积碳时要到专业的地方进行清洗。