低灰分机油是针对装有尾气净化装置的车辆特殊设计的一种机油。

所谓低灰分机油，是指在规定条件下油品完全燃烧后剩下的不可燃的金属盐类和金属氧化物（如硫酸金属盐类等），通常是由机油中的添加剂所导致的，例如:钙添加剂在以往的机油产品中被大量运用，并且它的不可燃残留无机物的含量非常高。

由于灰分的增多，使发动机排量逐渐变小，但是功率没有变小，这就意味着“单位升功率”再不断增高，这无形中增大了发动机的压力。

注意事项：

1，机油的粘度要根据发动机的自身情况和环境温度来选择，发动机内部零件的间隙小，就需要粘度低（稀）一些的机油，反之，间隙大就需要粘度高（稠）的机油。一般来说，新车时，发动机内部零件磨损小，间隙自然就小，所以需要粘度低一些的机油，而老车就需要粘度高一点的。

2，环境温度也是个因素，夏天气温高，发动机的温度也会高一点，这时就需要粘度高一些的机油来保证机油不会太稀。相反，冬天时就要粘度低一些的来保证机油的流动性。

机油粘度不对，汽车会有的现象：

（1）如果机油粘度太低，发动机会表现出热车噪音大。

（2）如果粘度太高，发动机会表现出冷车噪音大，油耗高，加速不爽等现象。