目前我国铁路大部分已经完成电气化改造，并且新建铁路及高铁均为电气化铁路，随着电气化铁路的里程增加，电气化铁路运行所产生的电磁干扰也越来越多，电气化铁路对管道的影响主要通过感性耦合、容性耦合、阻性耦合3种方式。电气化铁路为27.5kV的交流电驱动，产生的杂散电流为交流杂散电流。 电气化铁路输电线路对管道的交流干扰的危害主要有两个方面：一是长期存在着的交流电压的交流腐蚀影响；二是故障状态下瞬间感应电压的危险影响，造成的瞬间高感应电压可能击穿绝缘层，击伤管道，甚至对操作人员安全造成危害。 为了保证铁路和油、气管道的安全运行，应对与铁路交叉或平行的油、气管道进行电磁干扰防护。工具/原料more奥科排流保护系统方法/步骤1/4分步阅读

高压输电线路的影响主要是通过容性耦合、阻性耦合和感性耦合的方式进行的。高压输电线具有很高的电位，在其周围形成一个静电场，处在静电场内的管道会由于静电感应而形成一定的电压和电流；管道本身带有防腐蚀绝缘层，因而使得管道在埋入地下后形成一个电容；由于交变电场的作用，在输电线路与管道之间，以及管道与相邻大地之间串联的电容耦合形成一个交流感应电压，其大小与输电线的电压等级和不对称度有关。

2/4

当高压输电线路与管道平行架设并斜接近甚至交叉时，由于静电场和交变磁场的影响，在钢管上感应出交流电压和电流，对管道的危贪荡巨害则是不可忽视沟五的。尤其是在交直流叠加的情况下，交流电的存在可引羞艳起电极表面的去极化作用，造成腐蚀加剧，形成穿孔。同时交流干扰还可加速绝缘层的老化，特别是在防腐层的破损处，易引起防腐层的老化，特别是在防腐层的破损处，易引起防腐层的剥离。

3/4

根据国家标准GB/T50698-2011 《埋地钢制管道交流干扰防护技术标准》，高压输电线路对油气管道的电磁干扰提出了防护要求。当电磁干扰达到了一定的数量值后，若不采取措施，将会成为管道安全运行的隐患，在一定条件下会损坏管道防腐层和基材，使介质泄露，甚至可能造成重大安全事故，造成无法挽回的巨大经济损失。

4/4

山东奥科防腐工程有限公司针对铁路电磁防护系统做了最优化设计方案，可完全满足铁路以及油气管道产权单位的设计需求。

注意事项

油气管道电磁防护施工必须由产权单位人员监视