方向盘右键上下掰一下。凯迪拉克作为美国豪华品牌，本来是要正面对抗奔驰宝马的，但没想到在中国市场，我们靠着三折的营销方式，勉强能下一些订单，却不是奔驰宝马的零头。

凯迪拉克的信息

凯迪拉克的汽车一般只有竞争对手的一半大，例如，凯迪拉克CT6的车身尺寸几乎与宝马7系相当，但它确实以5系的价格出售，现在凯迪拉克CT6的价格又暴跌了，最低价突破了30万它的竞争对手变成了宝马3系，真是讽刺降低汽车价格对消费者来说是一件好事，毕竟他们可以少花钱。

但是常年降价太可怕了，这个潘多拉魔盒一旦打开就收不到了，对于消费者来说，降价依赖的心理正在逐渐显现，即使增加了新一代车型，消费者还是持币购买，不降价也不购买买了之后，留存率惨不忍睹刚刚上市的凯迪拉克CT5也是如此。

这是一辆外形、材料、操控和配置都非常不错的车，大家对它的期待不是是否值得买，而是什么时候能降价5万，凯迪拉克已经成为人们心目中的跳水之王，一个合适的二线奢侈品牌已经逐渐遭受到品牌的损害，最终大部分消费者都是买不起同级奔驰宝马，却又不想买大众丰田的人，他们想要的是他的廉价。