本文以2014款大众新途锐为例，以X-431 PAD III汽车诊断设备示范驻车制动器基本调整引导功能操作方法。工具/原料more2014款大众新途锐X-431 PAD III汽车诊断设备方法/步骤1/19分步阅读

选择大众车型软件v28.00以上版本；

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选择引导型功能；

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选择自动识别车型，如图1；

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选择53 驻车制动器；

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选择控制单元自诊断；

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读取到两个故障码：“B201000 无基本设置”、“B2010F0 无基本设置-偏差超出预期范围”；

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选择53-电动-机械驻车制动器基本调整，注意，以下的操作要满足提示条件中的要求，请认真阅读并按提示进行操作。操作期间的供电电压要大于12V，如图2；

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仔细阅读功能测试提示，要求编码和进行试车磨合，如图3；

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准备工作首先是确定汽车零件号索引和设码，然后关闭点火开关，清除车辆识别码，清除后再次打开点火开关，如图4；

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注意对比车辆识别码，如图5；

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提示清除车辆识别码，如图6；

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执行编码，如图7；

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提示踩下制动踏板，并按下驻车制动开关，如图8；

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进行检查初始位置，接合伺服电机，然后再脱开伺服电机，如图9；

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操作完成后关闭点火开关，接着启动发动机，并使其怠速运转，此时开始进行驻车制动器的磨合过程，要求和具体过程如图10；

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操作时提示注意事项，如图11；

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根据每一步操作提示进行磨合，如图12、图13、图14、图15；

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驻车制动器的磨合成功后进行基本设置，直到成功完成，如图16、图17、图18；

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当基本设置成功完成后再次返回【控制单元自诊断】中进行清码和读码，此时，清码成功，汽车中的故障指示灯也随之熄灭，如图19，操作结束。

大众新途锐元征科技X-431驻车制动器