比亚迪S6车开了6万公里左右，车在行驶中出现金属撞击声伴有顿挫感，仪表盘上的故障灯亮了。用车检电脑有故障码，显示离合器1,2压力不正常，油泵故障。初步判断是变速箱内部有机械磨损，导致变速箱异响顿挫。这款湿式双离合变速箱的型号是：6DT35和它用同一款变速箱的还有比亚迪的S7，这款变速箱是比亚迪自己研发的双离合变速箱。常见的故障有，1，3，5挡丢失和变速箱异响，变速箱抖动，顿挫，打滑，换挡异常，车在加速时感觉无力等故障表现。导致故障的原因，通常是液压模块，离合器间隙过大，离合器损坏，电机，内部摩擦片损坏，或是阀体损坏等原因造成的变速箱故障，具体的要经过检修，才能确定问题出在哪了。工具/原料more举升机拆卸工具维修技师方法/步骤1/10分步阅读

仪表盘有故障提示，用车检仪检查故障代码。

2/10

拆下变速箱，变速箱型号：6DT35湿式双离合变速箱，适用车型：比亚迪S6比亚迪S7.

3/10

拆下油封。油封漏油是变速箱的常见故障之一，通常发现车漏油，先要把漏油的地方清洗干净，看看具体是哪里漏油，通常小的漏油跑个两三年年都没问题，如果是漏油严重就要更换油封，导致油封漏油的原因，有可能是油封老化或是油封本身的问题，导致密封效果不好造成的漏油现象。如果是头壳油封漏油就要抬下变速箱来更换油封，比较麻烦。换油封是小事，不用担心换油封会有什么不好的影响，正常的安装是不会对车有影响的，有的时候一处漏油会有多次，其实，可可能是安装的时候不够细心造成的。装油封的时候，抹点变速箱油，尽量水平慢慢向下压，就没事。

4/10

拆下离合器，检查离合器有没有损坏。离合器是双离合变速箱的易损件之一，有一部分的变速箱故障就是因为离合出问题导致的。常见的故障表现有：车在行驶过程中出现异响，打滑，加速无力，发动机空转，加大油门车不提速，有焦糊味等大多是变速箱的离合器出问题了。要及时检修离合器。

5/10

这是离合器里的钢片和摩擦片，离合器里的摩擦片和钢片出问题也会导致变速箱故障，比如打滑，有糊味，有可能都是摩擦片或钢片出问题了。放出变速箱油有糊味，那么就是摩擦片烧了。经检查摩擦片和钢片有不同程度的磨损要更换摩擦片和钢片。

6/10

打开中壳，可以看到很多粉末状的东西，说明内部有部件磨损。

7/10

对机械部分进行拆卸。

8/10

这是拨叉，拨叉上有钢珠，钢珠脱落，会导致轴承磨损。

9/10

检查轴承，和预判的一样，钢珠脱落，把轴承磨损了，造成车的异响。

10/10

这是机械部分的所有部件，逐一检查，发现出轴承拨叉损坏外，油泵也出现问题，需要更换新的油泵。清洗好所有拆下的部件，更换新的离合器，新的油泵和新的轴承。重新组装完毕，试车后，车况一切正常。

双离合的车是有两副离合器和两根输入轴，频繁的换挡操作会导致离合器过热，烧坏摩擦片，建议在低速或是怠速的情况下改用手动挡操作，会避免一部分变速箱故障的发生。

注意事项

易损件要更换，离合器，油泵轴承

维修完毕，把变速箱油加满，启动车检查变速箱油位。