1.通用6AT变速箱在行驶过程中只能在5挡上行驶，不能升到6挡。就算是重新启动也是无济于事。这样的问题出现了一个月左右，还有偶发的挂前进挡无法行驶的问题。每当出现没有前进挡的时候，重新启动一次，通用6AT变速箱就能恢复正常行驶了。2.试车，检查，确定通用6AT变速箱确实有只能在5挡行驶，没有6挡的问题。因为挂前进挡不走的问题是偶发的。所以，没有试出来。但是，可以判断出，这是通用6AT变速箱的机械故障，缓冲片故障造成的故障表现。内部的缓冲片，铝鼓，油泵损坏引起的没有高速挡6挡的问题。可以维修变速箱解决问题。3.维修方案：放出通用6AT变速箱的变速箱油，抽出半轴，抬下通用6AT变速箱。拆出传动总成。把内部损坏的缓冲片换成改进的。铝鼓和油泵换成新的，清洗好所以零件，装车，整体匹配一次，路试，通用6AT变速箱故障就能彻底解决了。工具/原料more把变速箱架起来的举升机拆装变速箱的工具维修变速箱的师傅原厂变速箱油车检电脑方法/步骤1/6分步阅读

放出通用6AT变速箱的变速箱油，抽出半轴，就可以缓慢的让通用6AT变速箱慢慢下落了。这款通用6AT变速箱在08-15年之间出厂的车，缓冲片和电脑容易出现问题，要是换油保养做的好，也不是每台车都一定会有电脑和缓冲片的问题，不要担心。就算是有电脑和缓冲片问题，换改进的配件就能解决问题。

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把中打开，检查内部的机械零件。看看内部机械零件的具体损坏情况。通用6AT变速箱机械故障，主要就是发生在这个中壳内部的传动总成内部的。需要把通用6AT变速箱的机械部分进行拆分，检查机械零件的损坏情况。发现机械零件损坏，需要换改进的，或全新的零件进行修复通用6AT变速箱的故障问题。

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手里的是传动总成。通用6AT变速箱机械零件中，易损的零件多数都集中在传动总成内部。缓冲片就是在传动总成中的。传动总成中的缓冲片损坏，主要是前期出厂的缓冲片材质不够硬，车开一段时间就容易有缓冲片损坏的问题。

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拆出来的缓冲片顿挫好多段。说明，通用6AT变速箱缓冲片故障出现已经有一段时间了。因为，缓冲片损坏的初期多数是断开一个口，后期，才会断成这样的好多段。如果缓冲片出现断裂的问题了。还没有及时对变速箱进行维修，很可能会出现车辆无法行驶严重的后果。因为缓冲片损坏之后，断片会在变速箱内部到处跑。到了那里就会引起哪里的零件出现磨损和损坏的问题。

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损坏的铝鼓。因为铝鼓和缓冲片结合的是最紧密的。缓冲片是套在铝鼓上工作的。只要缓冲片没有损坏，变形，正常工作是不会引起铝鼓磨损的问题的。一旦，缓冲片有变形和损坏的情况发生，就会引起铝鼓磨损的问题。

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损坏的油泵中有很多细小的铁屑杂质。这些铁屑，杂质是通用6AT变速箱机械磨损产生的。随着变速箱油进入到变速箱中后，对油泵内部造成的磨损。油泵损坏初期可能只是顿挫，冲击，后期会有档位缺失，或是通用6AT变速箱无法行驶的问题。

方法/步骤21/1

把修好的通用6AT变速箱复位的同时，要把原本和变速箱连着因为影响变速箱下落的而拆了的零件重新和变速箱连着好。加满变速箱油，检查油位。路试，通用6AT变速箱行驶中没有高速挡6挡的问题就彻底解决了。通用6AT变速箱故障维修圆满成功。1

注意事项

加满变速箱油，检查油位，对电脑系统重新学习。

通用6AT顿挫通用6AT没6挡通用6AT不走车通用6AT没倒挡通用6AT加速慢