别克君越1.5T刷ECU改善顿挫的方案
来源:网络收集 点击: 时间:2024-07-07第一步车型分析:( 查询发动机相关参数信息)
下面的车辆是别克君越1.5T,该车搭载着型号为LFV的1.5L涡轮增压发动机,其最大净功率铭牌标注为120KW,最大功率为125KW(170PS)/5600rpm,最大扭矩为252NM/2000-4000rpm,与之匹配的是7挡双离合变速箱 。车主反馈原车起步加速比较无力,2挡升3挡顿挫感也比较明显,希望重点优化一下。

第二步制定方案,了解提升空间:(根据测试数据及实际车况制定)
原车性能参数:170HP 252Nm
ECU一阶195HP 292Nm
提升马力25HP,扭矩增加40Nm

第三步进一步核对车辆信息:
车型:别克君越
发动机:LFV 1.5T
出厂日期:2016年5月
硬件状态:素车
升级需求:起步加速无力,2挡升3挡有顿挫,注重优化换挡顿挫

第四步施工实操过程:
1.在车主进店时相关工作人员应与车主进行交谈了解升级需求。
2.技术人员要对车辆进行故障检测,以确保车辆符合ECU升级标准。
3.进行动态数据记录,为保障程序品质。
4.接着连接设备读取原车数据,原车程序提交到国外技术中心进行定制。
5.备份原车数据,以确保数据的安全。
6.等待一个小时,程序定制完毕传回国内,技师将其植入ECU电脑。
7.操作完毕进行升级后车辆检测,
8.再次动态数据记录,确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式,合格交车,不合格重调优化至合格交车。


最后车主升级后试驾采访:
起步加速变得很有力了,升挡顿挫改善的也比较明显,驾驶起来舒适度更加的好了

不要盲目追求大数据,要在发动机安全范围内进行调校优化
注意驾驶安全
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