第一步车型分析：（ 查询发动机相关参数信息）

下面是一辆19款的中型SUV大众探岳330TSI，该车搭载着型号为EA888-DKV的2.0L的涡轮增压发动机，最大功率为137kW(186Ps)/5000rpm，最大扭矩为320Nm/1600-4000rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。车主反馈起步稍微有些滞后，满载时开起来也有点拖拉。

第二步制定方案，了解提升空间：（根据测试数据及实际车况制定）

原车性能参数：186HP 320Nm

ECU一阶221HP 380Nm

提升马力35HP，扭矩增加60Nm

第三步进一步核对车辆信息：

车型：大众探岳

发动机：EA888-DKV 2.0T

出厂日期：2019年3月

硬件状态：素车

升级需求：安全范围内调校最佳

第四步施工实操过程：

1.在车主进店时相关工作人员应与车主进行交谈了解升级需求。

2.技术人员要对车辆进行故障检测，以确保车辆符合ECU升级标准。

3.进行动态数据记录，为保障程序品质。

4.接着连接设备读取原车数据，原车程序提交到国外技术中心进行定制。

5.备份原车数据，以确保数据的安全。

6.等待一个小时，程序定制完毕传回国内，技师将其植入ECU电脑。

7.操作完毕进行升级后车辆检测，

8.再次动态数据记录，确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式，合格交车，不合格重调优化至合格交车。

最后车主升级后试驾采访：

之前感觉不舒服的地方都得到了改善，绿灯起步不会让你有任何拖沓，开起来得心应手，不必担心动力不足。

不要盲目追求大数据，要在发动机安全范围内进行调校优化

注意驾驶安全