14年英朗变速箱GF6没有倒挡、入档延迟的原因
来源:网络收集 点击: 时间:2024-07-18【导读】:
14年出厂的别克英朗变速箱GF6行驶里程有8万公里了,准备这几天换一次变速箱油。但是,这两天车在行驶中出现了没有倒挡、入档延迟的现象,熄火,重新启动,倒挡恢复正常,换挡慢还是存在的。经过试车检查,确定是内部缓冲片问题。要拆开变速箱,换改进的缓冲片、对内部零件进行清洗组装,装配调试,让GF6恢复到好状态,问题就彻底解决了。车开起来升挡正常、倒挡恢复。工具/原料more举升机拆卸工具维修技师方法/步骤1/9分步阅读
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注意事项
拆了轮胎、抽出半轴,拆了和变速箱连接的零件,就可以抬下变速箱了。

这就是英朗变速箱GF6常见故障:顿挫、冲击、没倒挡、没前进挡、入档延迟等。

拆了变矩器,又叫大力鼓。它和发动机飞轮盘相连接,把发动机的动力转化成工作油压传递给换挡离合器。如果出现内部机械磨损严重,就要把它拆开清洗,检修后,才能继续使用。

拆掉中壳上的螺丝,把它拆下来。

拿掉传递链条

把离合器总成拿出来检查。

缓冲片断成几段了。因为材质不够硬,车行驶到7万到18万公里之间的时候,容易出现断裂问题。到发生在09到15年之间的车上,16年以后的车,做了改进。故障少了。

改进的缓冲片要比原厂的材质好一些,材料的硬度要硬一些。

缓冲片是套在铝鼓上工作的,如果断裂会出现它的工作范围出现偏差,对铝鼓造成磨损的情况。
换好改进缓冲片和新铝鼓,对变速箱内部零件进行重新注重和调试,路试后,故障问题解决了。师傅判断的很准确,维修的时候,干净、利落,手到病除。这就是水平决定成败。

拆卸完毕,清洗所有拆下来的零件,组装、路试,对变速箱电脑系统自学习。
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