最近自己的小车安装的日行灯出问题了，一半亮一半暗，仔细看了看，里面有水汽，估计是由于产品的密封不良造成的，不得已，只能准备拆了重来了。这次就重新在网上买了一对，准备换装一下，为了偷懒，也没有买车友们现在装的较多的雾灯上的那种类型的日行灯。由于有了之前的安装经验，这次的安装还是十分的驾轻就熟的，十分轻松的就完成了，当然，也进行了一些改进。日行灯自己再用胶水加了一层密封，电线上也另外包了热收缩膜，并用扎丝带进行了固定，由于现在新闻了经常能见到各种自燃的意外情况，经过这样改装后的日行灯的电线电路更安全了，自己也更放心一点。方法/步骤1/15分步阅读

重新买的日行灯

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先试一下新的日行灯亮不亮

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亮度还不错

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给电线都穿上热收缩管

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把旧的日行灯拆掉，旧的线和灯座也换掉

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按上新的灯座

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自己加装的日行灯开关

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红色的电线要穿到驾驶室去

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黑色的直接接电瓶负极

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接好线要用扎丝带固定好

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在车底下的电线也要用扎丝带固定好

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不固定好，电线容易拖到地上

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把线固定好就基本完成了

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未开灯前，检查一下所有的走线

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打开日行灯，感觉亮度还可以，大功告成！

硬件日行灯示宽灯改装检修