汽车的减震器也称为“悬挂”，是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量，下面我们来顶看看胶坏了的症状。工具/原料more汽车方法/步骤1/5分步阅读

胎嘲变大,严重的可以听到轰轰的声音。方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线。

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在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来。

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舒适行变差,过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显,好像是减震出了问题。

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如果你开过减振器已坏掉的车，你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来抑制这种弹跳的。

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没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。

注意事项

可咨询专业人士。