在选购太阳膜时，你是否得到过这样的一些信息：这是国外的防爆膜，那是国产的普通膜，这是真膜，那是假膜……这些是似而非的话，其实是经不起推敲的。首先，由于技术等原因，国内目前还没有能够生产太阳膜的企业，所以也就没有国产膜这一说。再者，只有品质、性能高下之分，即行业内所说的专业膜与非专业膜之分。但即是品质差的太阳膜它也是膜，没有真膜或假膜之别，只有品牌真假之分。.业内专家告诉我们.要避免选到劣质膜.消费者在选择车膜时需要做一些简单的鉴别.下面几招教你辨别汽车膜的好与坏。  

绝招一：手感。劣质膜采用普通聚酯膜作为基材，由于内部结构松散，易染色，强度低，所以没有弹性、缺乏韧性、易起皱，更达不到汽车膜安全防爆膜的基本要求。而优质膜采用光学级聚酯膜，这种膜不仅价格较贵，而且摸上去厚实、平滑，结构致密、强度高，因而安全性能高、防爆性能出色。

绝招二：色泽。劣膜以染色工艺为主，因此这些颜料都依附于薄膜的表面，不仅颜色均匀性与稳定性差，色差严重，更容易褪色和变得模糊。而优质膜采用磁控溅射工艺制造，例如全球最大的膜企业美国龙膜及采用这种技术，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀太空金属原子，不仅色泽均匀，更天然具备太空金属色泽、视觉清晰度高、通透性极佳，非常适用于汽车前挡玻璃。

绝招三：防划伤。劣质膜表面没有防划层，在升降车窗或用手擦拭时，容易出现划痕；如果用酒精、汽油等轻轻擦拭一分钟，劣质膜就会出现褪色现象。而优质膜表面都有专业防划层，不仅更耐划痕，不宜划伤，而且用酒精、汽油等轻轻擦拭后，也不会出现脱色现象。

绝招四：技术参数。可见透光率、可见光反射率、隔热率、紫外线阻隔率是目前常用的车膜性能指标。根据光学原理，前三者的基本关系是:透光率越高、隔热率越低；反光率越高，隔热率越高。而高反光会给汽车驾乘带来极大的安全隐患。所以高透光、高隔热、低反光这三大、要求是当今车膜技术的最高境界。所以，各位车主在选择车膜时，一定要平衡比较，不能为了高隔热而选择高反光，并给日后驾乘带来不必要的隐患。

选好膜很重要，选择店也同样的重要，贴膜的技术以及软硬件条件都要求很高。比如无尘施工环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等，因此，贴膜切记不能选择路边小店。

选择贴膜店先看硬件：贴膜最怕灰尘和砂砾，因此要找一家有封闭车间的施工公司；再看软件:查看安装店是否有品牌授权书、授权期限是否到期；查看施工人员的等级培训证书。

此外，贴膜技师的水平也很重要。汽车的前后挡玻璃因为弧度大、面积大最能考验贴膜的工艺水平，车主必须要求高级技师施工，全车贴膜后，车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、砂砾，并在各种角度向外看车膜是否影响视线。好的膜一般都能使用5至6年。贴膜质保卡和各种单据发票不要忘记索要，出现问题便于找商家“理论”。

贴膜完成后，要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开，也不要用指甲或尖锐物体将膜边缘拨开，以免污物进入，如有气泡，要在24小时内到专业的授权施工点进行处理。