减速器的V带传动设计计算
来源:网络收集 点击: 时间:2025-10-30【导读】:
带轮一般是作为电机输出第一个传动装置,根据电机的输出功率,转速和工况,既可以设计带轮的型号,结构和尺寸。带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力,且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点,在机械传动中应用十分广泛。带速一般v =5~25m/s。下面根据减速器课程设计的实际数据对带传动进行设计计算。
设计需要以下数据:
两班制,可知工作16小时,工作平稳,

根据转速960r/min和计算功率Pca查图8-10

初选小带轮基准直径dd1,由表8-6和表8-8,取小带轮的基准直径dd1=100mm

验算带速v,按下式计算带的速度 5.02m/s

计算大带轮的基准直径,根据公式dd2=i*dd1,计算大带轮的基准直径dd2

根据0.7(dd1+dd2) 计算带所需的基准长度 按下式计算实际中心距 α≥90º 计算单根V带的额定功率Pr 根据转速960r/min,i=2和A型带,查表8-4b 查表8-5得计算插值Kα=0.954 z=pca/pr=3.38/0.928=3.637 由表8-3得A型带的单位长度质量q=0.1kg/m,所以 压轴力的最小值为






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