当集装箱已经用机械放到车上，司机已经出场站，那就要看情况了。如果集装箱是干柜，就好说了，将错就错吧，和工厂打一声招呼，再去和箱管协商一下，让箱管把正确的提单号弄正确就行了。

如果司机背到一个冻柜，那就要花一些心思了，一般情况下，冻柜和干柜，场站是不会弄混的。但是如果，把指定的冻柜背错了，司机应该立即报告货代，把情况说明。

当接到司机的报告后，小编的解决问题的能力与速度就要显现了。小编立马联系场站工作人员，致电说明情况。

小编要做的第二件事就是立马联系工厂，告诉他们实际装货箱子和事先指定箱子不一致。如果工厂还没有做出通关单，可以马上改成新的箱号，如果已经做出通关单，立马撤销通关单，出一份新的通关单，如果通关单已经没办法改，就将错就错，写一份更改保函给工厂备案，说明通关单号下的集装箱号和实际装货不一致，以便日后查录。

关键的一步就是司机返场站卸箱，既然已经通知场站，说明场站已经接收到这个信息，注意让司机落箱前提醒一下场站工作人员，检查一下是否以正确的提单号卸箱。

司机卸箱后，注意及时从网上观察箱子动态，现在的场站网络很发达先进，不会出错。如果发现与事实不符的及时联系场站箱管。

集装箱的冻柜和干柜有很大区别，简单说干柜出错后很容易解决。冻柜牵扯到温度通风等情况，解决起来有点麻烦，只要坚信，没有解决不掉的麻烦，信心，人脉，技巧都会给你带来意想不到的惊喜。

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