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    本田自由today保养攻略

    来源:网络收集  点击:  时间:2024-02-12
    【导读】:
    前两年,将平时代步的林海50处理掉,更换了新大洲自由TODAY50,其实去年买小林海的时候心里就想着自由,太贵了,没舍得下手,林海跑了一年一万公里出头,油耗居然比说明书说的2个油还要低,我测的是1.6平时代步很不错,朋友想接手我的小林海就拼命忽悠我换车,恰巧手头也正好有这笔资金,换了吧!一辆小车在城市代步,我们这样的二线城市,对于助力车查的不严,基本不担心牌照问题,一年了我心里也有了底 方法/步骤1/10分步阅读

    新大洲这款车做工细致,据说返销日本,当然出口型的电喷系统和刹车等等和内销的不同,这大家都知道,毕竟价格也便宜一些。

    2/10

    现在大阳跑跑都要卖到4900了,而自由的外形更复古,更可爱,多花一两千也无所谓。

    3/10

    加装了边撑,这个可以在网上买到,厂家原车没有边撑有点不方便,才25元,建议厂家可以加装。为了方便买菜加装了篮子,不锈钢的,42元,质量很好,加装LED 5W小灯,一只33元,晚上照路效果很好,加装爱得乐白色尾箱(小林海上的),可以放头盔,加装前挡风,带孩子兜风挺实用。改装完,7000元。

    4/10

    第一个月磨合,更换三次机油,一切正常,提速轻巧,声音很不错。

    5/10

    和林海比较,极速可能还是林海高一些,但震动和过坑感觉,自由明显会更好,感觉车子很整。

    6/10

    过了磨合期,1200公里了,前晚出现小状况,冷车难启动,以前大早上都是一打就着,从没有发生过要两下才打着的情况,好不容易打着火发现加油迟钝,前面三分之一圈油门,车轮没有反应。

    7/10

    后端车子可以走了,但是明显油门响应迟钝。提速很肉,前晚是油门到底40码回家的,第二天仍然出现该问题,打火困难,骑行无力,但是骑行20分钟后感觉好一些,速度可以悠到50,但是爬坡乏力。

    8/10

    因为这个车已经骑了一个月,所以我能明显的感觉到和之前不同。骑到售后维修处,他们骑行没有觉得异常,电喷的车,光凭肉眼看是看不出什么毛病的,也不知道怎么修。

    9/10

    今早我致电新大洲客服,要我直接打给安徽省总代理,安徽总代理的技术人员根据我的描述认为是喷油嘴故障,建议直接更换喷油嘴,由他们来联系协调销售商解决,希望在国庆期间可以帮我把维修好,车子有问题就像孩子生了病似得,心里总别扭着。

    10/10

    期待新大洲本田的售后人员尽快帮我解决问题。虽然出了点小状况,并没有完全破坏我对于新本的印象,哦,另外后减震实在太软,我知道这是为了舒适,可还是决定换一根,有没有哪位朋友换过,知道改用哪一款替代,谢谢了。

    注意事项

    跟保养相关吧,且行且保养。

    具体问题具体分析。

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