验证故障确实存在，仪表显示“换挡系统故障,需要维修”并且扳手灯亮。换挡旋钮无论选到那个档位都是显示“P”档，都会瞬间从相应档位回到“P”档。

用诊断电脑读取故障码，许多都是关于导航的故障码，于是查看此车，发现此车是低配车，被改装了导航。

于是征得客户同意将导航拆除、清除故障码、试车，发现可以正常行驶。路上反复测试半个小时也没有出现，于是进店熄火准备交车。在车辆熄火5分钟后故障再次出现，这时读取故障码。

发现都是关于换挡方面的故障码，根据故障码与故障现象分析引发此故障现象的可能有以下几个原因：

1、GSM故障 2、TRCM故障 3、GSM与TRCM之间的线路通信

通过查阅维修手册分析这些故障码，发现TRCM及其线路的可能性大些,于是决定先检查TRCM。当将TRCM的插头拔下后5秒钟左右TRCM内部会出现电机工作的声音，将TRCM插头插上立马会出现很大的电机空转声音。而正常车辆的TRCM插拔插头没有任何声音出现，所以怀疑TRCM内部出现故障。但是为了保守起见还是将其与正常车辆的TRCM进行对换，发现故障现象随之转移，可以确认TRCM损坏，更换后故障排除。