三菱劲炫的原车音响系统效果一般，如果仅是满足基本的听音需求并没有太大问题。但如果想要高质量的音乐效果，那么原车的音响系统就有些力不从心了。这台三菱劲炫的车主就是为了听到更加优质的音乐，所以来到武汉乐改，给爱车做了改装升级。工具/原料more前声场：芬朗SQ-6.5F两分频套装喇叭后声场：芬朗SQ-6.5X同轴喇叭处理器：美国西迪声DSP4.6功放处理器隔音：静森四门两层环保隔音方法/步骤1/3分步阅读

【原车喇叭分析】

原车仅有四个中低音喇叭，三角位预留高音孔位但并没高音（这就是给你们后期加装的），整体表现一般，能听但不好听，满足一般需求没问题。如果您听过改装喇叭再来回过头听您爱车绝对会后悔！再如果您自己有机会拆卸下来原车喇叭，更会感叹不已！

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前声场：芬朗SQ-6.5F两分频套装喇叭

后声场：芬朗SQ-6.5X同轴喇叭

处理器：美国西迪声DSP4.6功放处理器

隔音：静森四门两层环保隔音

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做隔音前首先得清理内饰板，把原车防水袋和沥青清理干净。（沥青加热处理后更易去除）

第一层隔音：把静森环保隔音等比例剪成条形，按内部空间构造条贴大面积钣金。（隔音之间要预留空隙）

第二层隔音：按照之前撕去防水袋形状剪裁，整块贴在门板上并扣出螺丝孔和预留位。（切记要用专用工具压紧）

方法/步骤21/3

【喇叭安装细节】

线材安装尤为重要，安装专业程度能影响喇叭的使用寿命。在原位置安装专用喇叭垫，同时对于中低音喇叭采用防水处理和玻璃胶密封，全部标准化工艺。

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【高音喇叭安装】

原车的车门小三角喇叭指向相当标准，我们直接把喇叭装在小三角的里面，喇叭背面在做好加固防护处理。原车风格没有任何改变，图三、四中为安装完成的效果图，无损更换，声音通透清晰。

安装高音喇叭的同时把分音固定在门板内，这样的好处就是不占空间且稳固互不干扰。

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由于原车主机的解析能力不足，其输出功率较小，用其直接驱动喇叭，信号的供给是不够的，导致声音不清晰，而且声音没有质感。所以技师先为汽车添加了一台西迪声DSP4.6功放处理器，内置的解码器能够对音频信号深度解读，让声音细节表现更丰富自然，表现力更强。

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看到这这次改装所有器材都安装完毕了，紧接着对喇叭进行相位测试并对门板复原做清洁处理。

最后就是调试部分了，整套系统加上DSP才是灵魂所在，它的最大优点就是可以匹配电脑调音系统，通过电脑调音不仅可以让听者听到自己最喜欢的音乐类型，同时还可调声场延时，使得听者的听感距离处于最佳的听音水平。

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【系统点评】

整套系统表现的声音就像有画面一样！当然，音响器材也需要知音，不管是对于器材彼此的搭配，还是把喇叭的特性以及优点发挥到淋漓尽致，这都需要遇到懂它的人！

三菱劲炫音响改装