座椅高矮调节，坐在驾驶位，挺直腰部，头部需空出大约一拳的位置。

如果座椅调得太高，车辆在颠簸时头部容易碰到车顶，调得太矮了则会影响行车视线。

靠背调节，双手握方向盘自然弯曲。

在行车转动方向盘时有充足的空间，同时也更能提高驾驶员的舒适性。

座椅前后调节，脚后跟落地，前脚掌灵活踩动油门及制动踏板，膝部能靠在中控台一侧。

前后座位调节对于行车中有着极其重要的地位，对加速及制动的影响极大。

调好座椅位置后，视角最佳，踩踏板最佳是两个重要的点。