改装前的车身防护，这次改装可以说是期待已久，音响改装的魅力也就在此，本次改装升级主机，四门喇叭，两台功放，一个低音炮。这套系统前门采用套装喇叭原装位安装，后门采用同轴，由一台四路功放推动，本来的配置是只有一台四路功放，后门就由主机直接推动，但这样后座的听感体验就会打大折扣，显然车主考虑到了这个问题果断的加了一台功放。工具/原料more螺丝刀，翘板方法/步骤1/3分步阅读

改装前的车身防护，这次改装可以说是期待已久，音响改装的魅力也就在此，本次改装升级主机，四门喇叭，两台功放，一个低音炮。

这套系统前门采用套装喇叭原装位安装，后门采用同轴，由一台四路功放推动，本来的配置是只有一台四路功放，后门就由主机直接推动，但这样后座的听感体验就会打大折扣，显然车主考虑到了这个问题果断的加了一台功放。

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中低音安装完成，同样采用原车模板制作垫圈并对木板做防水处理，内部需要加防水圈保护喇叭，以后换车后还可以完好无损的换下一辆车

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后门同轴喇叭安装完成，同轴喇叭的优点就是保证有了高音和中低音，并且不需要有专门的高音位，如今原车后门大部分都是没有高音安装位，只有开孔才行，为了保持原车的面貌，选择同轴喇叭是不错的选择

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高音安装完成，高音安装原装位根据原车模板制作垫圈，注意点就是施工时使用美纹纸做好仪表台和挡风玻璃的防护，避免划伤

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功放安装位置选择在正副驾驶的下方，隐藏安装，一台四路功放推四门，一台单路功放推低音

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主机和低音炮安装完成，主机的安装最为关键，施工时需要注意对仪表台的防护

注意事项

注意施工做好对车身的保护

汽车JEEP自由光音响