想当初14款宝马X1 18i刚刚面世时名噪一时，摒弃老款的2.0L自吸发动机，取而代之的是与同门师兄20i一致的“2.0T+8AT”的动力配置，只是配备了低功款156马力发动机。当时的新鲜感并未持续多久，与老款2.0L相比动力确实更优秀，可同级别2.0T配置都普遍在180-200马力区间，这一对比宝马X1 18i就毫无优势可言了。工具/原料more一台电脑专业ECU升级程序方法/步骤1/4分步阅读

这台2014款宝马X1 sDrive18i搭载N20B20系列的2.0T涡轮增压发动机，最大功率156马力/5000-6250rpm，最大扭矩240牛米/1250-4400rpm。与之搭配是8挡手自一体变速箱。

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车辆信息：

品牌：BMW 宝马

车型：X1 sDrive18i-2.0T-156HP

发动机：N20B20

出厂日期：2015-1

硬件状态：素车

升级需求：安全范围内调校最佳

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施工过程：

1.车辆检测

2.动态数据监测

3.读取原车程序

4.定制程序方案

5.程序调校

6.植入升级后程序

7.升级后车辆检测

8.再次动态数据监测

9.合格交车，不合格重调优化至合格交车

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试驾反馈：

路试动力提升明显，特别在涡轮全介入后动力输出强劲充沛，完全激活N20发动机的运动特性，短期内不考虑换车。

注意事项

注意行车安全