泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的 扭矩。另外在泥泞路中行驶忌讳换挡。当踩下高台踏板时，由于阻力太大，车硒很可能会停下，而一旦在泥泞路中停下、车辆再启动就比较难。

当发现有一侧轮胎在泥泞路中打滑时，轻拉手制动并加大油门。因为拉了手制动，一边打滑的轮胎就会停止空转，而另一边的车轮因油门加大的缘故增加驱动力，这就有可能驶出泥泞路。

扩展资料：

注意事项：

湿滑路面上坡，急加油和急制动都往往会造成车轮打滑，下坡时则切忌空挡，应根据车速保持档位行驶。如需使用制动则应该持续轻踩塌板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。

在非正规路面(柏油和水泥路面以外的路况)行驶，轮胎打滑的原因多半是加油过多过急，或者是踩下制动踏板过重，以及弯道路面车速过高。