例如一台2011款528Li豪华型，比领先型的528Li多了后排显示屏、电动尾箱盖以及车窗遮阳帘。此车使用的是前面提到过的N52K直列六缸发动机，排量为3.0L，最大功率为190kw，最大扭矩为310Nm。一句话评动力：3.0L发动机推动1.8吨的车身恰到好处；全油门加速时，推倍感明显且伴随悦耳的发动机声浪。

机油保养方面，厂家建议使用粘度为0W40的全合成机油。

汽油方面，厂家要求使用97号汽油。

刹车油采用欧美车常用的DOT4刹车油。

空调系统采用常用r134a雪种，系统加注量为850g。

轮胎方面，此车原配的是一套倍耐力P7高性能轮胎。倍耐力P7是一款注重湿地性能的轮胎，具有良好的转向响应性以及出色的制动能力。采用了均匀分布胎面设计，使得P7在整个生命周期中都能够获得较好的性能表现。原配轮胎的参数为225/55R17 97Y，标准气压为前2.1bar，后2.3bar。

蓄电池位于车辆后尾箱右侧后部保险丝盒下方。

宝马生产的轿车一直遵循这样的原则：

操控精准且沉稳、响应积极而迅速。新款的528Li沿用那台平顺性极好的3.0L N52K自然进气发动机，且搭配上前双A臂后H架3连杆的悬挂系统，在发动机响应性以及操控性都表现得极为出色的。本期用车指南就让我们来体验一下这台豪华座驾的运动魅力。